时速45km/h，合法“老头乐”？领途两款新车亮相慕尼黑

在2025年慕尼黑国际车展上，老头乐我们看到了一个陌生又熟悉的时速品牌：LinkTour。本届车展他们带来了两款双门双座的法领湟源新闻网高级中学微型纯电小车。

屏幕前的途两很多朋友看到这个品牌估计会很陌生，咱们这里先做一个简单介绍吧。款新LinkTour中文名为领途，车亮是相慕一家总部位于河北的汽车企业，也是尼黑中国造车新势力里面的早期玩家之一。

不过在2021年的老头乐时候领途因为资不抵债进入破产重整程序，2023年，时速山东魏桥创业集团作为战略投资方入主领途，法领公司也从生死边缘中解脱出来。途两不过总体来说领途在国内的款新湟源新闻网高级中学知名度并不高，在慕尼黑车展上见到它还是车亮很令人意外的。

说回新车上面，相慕两款车其实可以看做是同一款车型的不同续航版本。两者共享同样的底盘以及车身造型，车身线条非常凌厉，同时又有着丰富的层次感。从远处看过去，感觉还有点像钢铁侠面具呢。

新车车身长度为2685mm，宽度1500mm，轴距为1800mm，采用双门双座设计，整体尺寸和我们熟悉的小车smart非常相近。看到这里小编似乎理解领途为什么把新车放到欧洲首发了，国内消费者对于这种双门双座微型车兴趣不高，但欧洲消费者对于这类车型的需求一直非常旺盛。

有意思的是新车在车身侧面放置了一块小屏幕，展车显示的是一个卡通动画形象，不知道是不是引入了时下流行的AI Agent智慧体概念呢？

虽然是个小车，但麻雀虽小五脏俱全，内饰设计很有科技感。中间配备有10.25英寸的悬浮触控屏幕，能够支持Carplay手机互联，同时它还配备有5英寸的液晶仪表以及部分实体按键。另外两款车还别出心裁的在前风挡下方设计了一个巨大储物格，在空间利用方面有点巧思在里面的。

动力续航方面，两款车分别满足欧盟L6e和L7e低速电动车规范。L6e版本车型续航里程为120km，最高时速为45km/h，按照欧盟法规驾驶者只需年满14周岁并通过简单考试即可驾驶。L7e版本车型续航里程提升到180km，最高时速提升到90km/h，对驾驶者的要求也提升到年满16周岁，并需接受5小时理论培训和驾驶理论考试。

总体看下来，这两款车都是完全针对欧盟市场规范设计的车型，放在国内恐怕要和“老头乐”们归为一类，所以国内消费者大概率是没有机会买到它们了。不过这也给很多处在腰部和尾部的中国造车新势力们一个新的启示：既然国内太卷，不如到欧洲，在这个还没有太多人涉足的低速电动车领域闯一闯，没准能闯出一片新的天地呢？

(责任编辑：中国文艺)